Häufige Probleme und Lösungen von SMT-Bestückungsmaschinen-Düsen

Häufige Probleme und Lösungen von SMT Platzierungsmaschinendüsen

1. Die Saugdüsenwirkung der SMT-Platziermaschine ist nicht gut

1Der fliegende Fütterer ist in der falschen Position.

2Der Fütterer war nicht flach gelegt.

3. Der Deckel des Futters ist nicht vollständig geöffnet.

4. ob der Z-Achsenmotor funktioniert;

5. die Arbeitssaugkraft des Vakuumgenerators;

6Die Saughöhe ist entweder zu hoch oder zu niedrig;

7Die Saugzeit der SMT-Düse ist zu kurz.

Die Lösung

1- Redo die Feida Position;

2Leg die Feida flach.

3. Überprüfen Sie, ob der Luftdruck normal ist;

4. Überprüfen Sie den Z-Motor oder reduzieren Sie seine Geschwindigkeit;

5. Überprüfen Sie den Vakuumgenerator und seinen Gasweg;

6. Die Saughöhe umstellen;

7Erhöhen Sie die Saugzeit.

Saugdüse der SMT-Aufstellmaschine
II. Gründe, warum LED-Maschinen mit Oberflächenanbautechnologie (SMT) nicht saugen Materialien

1. Kein Negativdruck;

2- Das Magnetventil ist nicht offen.

3. Die Saugdüse der SMT-Platziermaschine ist verstopft

Lösung des Problems mit der SMT-Spritzglasmaschine:

1Überprüfen Sie den Gasweg und den Vakuumgenerator.

2. Überprüfen Sie das reagierende Magnetventil;

3. Öffnen Sie die Saugdüse;

Gründe für die ungleichmäßige Platzierung Wirkung von LED-Maschinen mit Oberflächenbefestigungstechnologie (SMT)

1. leicht nach oben, wenn der vertikale Abstand zwischen zwei Punkten zu groß ist oder der vertikale Abstand der Platte zu groß ist

2. leicht niedriger, wenn der vertikale Abstand zwischen zwei Punkten zu klein ist oder der vertikale Abstand der Platte zu klein ist

3. Der Y-Achsen-Vorlaufkoeffizient wurde nicht ordnungsgemäß behandelt;

4Der Futtervorlaufkoeffizient der Zuführplatte wurde nicht ordnungsgemäß behandelt.

Die Lösung

1. Umstellung oder Änderung der vertikalen Entfernung des Layouts;

2. Umstellung oder Änderung der vertikalen Entfernung des Layouts;

3. den Y-Achsen-Futterwärtskoeffizienten neu zu erstellen oder zu ändern;

4- Änderung oder Neugestaltung des Vorwärtszufuhrkoeffizienten der Zuführplatte;