हानवा चिप माउंटर फीडा के लिए दोष निदान और रखरखाव चरणों की विस्तृत व्याख्या
लंबे समय तक एसएमटी उद्योग में काम करने के बाद, हर कोई जानता है कि सतह माउंट तकनीक (एसएमटी) प्लेसमेंट मशीन का फीडर कोई छोटा खिलाड़ी नहीं है।यद्यपि यह केवल एक घटक है जो "खाद्य सामग्री" के लिए जिम्मेदार है, यदि यह खराबी होती है, तो पूरी उत्पादन लाइन एक ट्रक की तरह होगी जिसका गला फंस गया है, कहीं भी सुचारू रूप से स्थानांतरित करने में असमर्थ।
विशेष रूप से हानवा की सतह माउंट प्रौद्योगिकी (एसएमटी) मशीनों के लिए, कई प्रकार के फीडा हैं और उनके पास उच्च स्तर का स्वचालन है।यह समस्या निवारण करने के लिए थोड़ा मुश्किल हो सकता है. तो, हानवा की सतह माउंट तकनीक (एसएमटी) मशीन फीडर की आम त्रुटियां क्या हैं? इसे कदम से कदम कैसे जांचें और इसे कैसे ठीक करें?
हम पाठ्यपुस्तक की तरह व्याख्या नहीं करेंगे, बल्कि हम एक व्यावहारिक प्रक्रिया से गुजरेंगे ताकि आप जो देखा है उसे लागू कर सकें और मौके पर ही करें।
मैं. क्या वास्तव में एक Feida के लिए है?
चलो पहले जल्दी से Feida के कार्यों की समीक्षा करते हैंः
सरल शब्दों में, यह सतह माउंट प्रौद्योगिकी (एसएमटी) मशीन का "फीडर" है।
पीसीबी बोर्ड पर इतने छोटे-छोटे घटक होते हैं कि उन्हें एक-एक करके तेजी से और सटीक रूप से जोड़ने के लिए, यह फीडा पर निर्भर करता है कि वह सक्शन नोजल के नीचे सामग्री को सटीक रूप से वितरित करे।यदि एक फीडर छोटी गलती करता है, चूषण नोजल टेढ़ा हो सकता है, चूसने में विफल हो सकता है, या गलत चूसने में भी।
सतह माउंट तकनीक (एसएमटी) प्लेसमेंट मशीन में फीडर के कई सामान्य दोष
II. फीडा के कई सामान्य दोष
चलिए सबसे पहले देखते हैं कि उत्पादन लाइन पर फीडर के सबसे आम दोष क्या हैंः
1. कोई सामग्री प्रवाह नहीं/खाद्यता सुचारू नहीं है
सबसे आम समस्याओं में से एक यह है कि यदि फीडा मोटर नहीं चलता है, तो सामग्री में फंस जाता है, वसंत उम्र, या यहां तक कि गाइड रेल पर विदेशी वस्तुएं हैं, यह सब "धक्का देने में असमर्थता" का कारण बन सकता है।
2अति-खाद्य/खाद्य स्थिति को छोड़ना
यदि सामग्री बेल्ट एक साथ कई पदों पर कूदता है, तो यह ज्यादातर फीडर गियर की फिसलन या फोटोइलेक्ट्रिक सेंसर की खराबी के कारण होता है।
3सामग्री टेप टूट जाती है या फंस जाती है
यह तनाव नियंत्रण से संबंधित है। कभी-कभी फीडा तनावकर्ता बहुत तंग होता है, या सामग्री टेप की गुणवत्ता खराब होती है।
4. रिपोर्ट Feida त्रुटि कोड (जैसे E1, E3, E5, आदि)
इस प्रकार की खराबी का कारण आमतौर पर असामान्य संकेतों का पता लगाने वाला सिस्टम होता है, जैसे खराब बिजली संपर्क, गलत एन्कोडर फीडबैक, या फीडर स्लॉट का गलत सम्मिलन।
III. फीडा के लिए दोष निदान के चरणों का विस्तृत विवरण
अगला, चलो बात करने के लिए मिलता है. कैसे कदम से कदम की जाँच करने के लिए अगर वहाँ एक समस्या है
चरण 1: प्रॉम्प्ट की जाँच करें और रेंज को लॉक करें
हानवा की सतह माउंट प्रौद्योगिकी (एसएमटी) मशीन सीधे एक त्रुटि रिपोर्ट करेगी, जैसे "फीडर त्रुटि ई 1" या "फीडर का पता नहीं चला है". इस बिंदु पर,पहला कदम त्रुटि रिपोर्ट की सामग्री की जांच करने के लिए शुरू में यह निर्धारित करने के लिए है कि किस फीडर में समस्या हैक्या यह यांत्रिक गड़बड़ी है या सिग्नल का नुकसान है?
चरण 2: फीडा के शरीर का भौतिक निरीक्षण
दोषपूर्ण फीडर को अलग करें और यह देखने के लिए इसे नेत्रहीन निरीक्षण करें कि क्या कोई विरूपण, टूटना या कोई अवशेष है जो फीडिंग पोर्ट को अवरुद्ध करता है।कभी-कभी यह सिर्फ गियर में फंस कागज का एक छोटा सा टुकड़ा है.
चरण 3: फीडा इंटरफ़ेस और संपर्क बिंदुओं का निरीक्षण करें
अधिकांश हानवा फीडा मॉडल इलेक्ट्रिक फीडा का उपयोग करते हैं, और फीडा के नीचे धातु संपर्क कुंजी हैं। यदि संपर्क खराब है, तो इससे असामान्य पहचान या विफलता होगी।आप धीरे-धीरे एक रबर के साथ संपर्क को पोंछ सकते हैं और फिर कोशिश करने के लिए उन्हें वापस डालने.
चरण 4: मशीन पर परीक्षण
जांच करने के बाद कि कोई समस्या नहीं है, फिर से फीडर डालें और सामग्री को सुचारू रूप से बहने का निरीक्षण करने के लिए मशीन पर "फीडिंग" फ़ंक्शन को जॉग करें। यदि सामग्री रिसाव अभी भी गलत है,आप अगले चरण के लिए आगे बढ़ सकते हैं - मॉड्यूल स्तर पर रखरखाव.
फीडा रखरखाव युक्तियाँ और व्यावहारिक सुझाव
IV. फीडा वाहनों के लिए रखरखाव युक्तियाँ और व्यावहारिक सुझाव
वास्तव में, एक उड़ने वाली मोटर की मरम्मत करते समय, यह अक्सर एक "बड़ी मरम्मत" नहीं है, बल्कि आंशिक समायोजन और प्रतिस्थापन है।
स्प्रिंग्स, दबाव प्लेट और गियर जैसे छोटे भागों को बदलें
हनुवा फीडा के साथ कई समस्याएं इन कमजोर भागों में निहित हैं। आम तौर पर, निर्माताओं के पास अलग मरम्मत किट हैं, और आप उन्हें स्वयं बदलकर समस्या को हल कर सकते हैं।
2. स्नेहन और सफाई पर ध्यान दें
लंबे समय तक उपयोग के बाद, फीडा का ट्रैक धूल जमा हो जाएगा और प्रतिरोध बढ़ जाएगा। एक शराब कपास कपड़े के साथ ट्रैक और गियर को धीरे-धीरे पोंछें। यदि आवश्यक हो तो कुछ स्नेहक तेल जोड़ें।,लेकिन बहुत अधिक उपयोग न करें ताकि यह अधिक से अधिक न हो।
3मानकीकृत रखरखाव प्रक्रियाएं
यदि यह बैच डिलीवरी का मुद्दा है, तो एक छोटी प्रक्रिया स्थापित करने की सिफारिश की जाती है, जैसे कि हर हफ्ते एकीकृत रखरखाव, सफाई और संख्या प्रबंधन।यह अधिक कुशल होगा और बाद में समस्या निवारण को भी आसान बना देगा.
रखरखाव के अलावा, खरीद भी बहुत महत्वपूर्ण है
कई छोटे कारखाने, लागत बचाने के लिए, "तीसरे पक्ष के फीडा" खरीदना पसंद करते हैं, लेकिन परिणाम खराब स्थिरता, लगातार खराबी और लगातार मरम्मत है।वे वास्तव में मूल लोगों की तुलना में अधिक महंगे हैं.
यह सलाह दी जाती है कि या तो विश्वसनीय (अच्छी प्रतिष्ठा वाले) तीसरे पक्ष के निर्माताओं का चयन करें या सीधे मूल कारखाने के भागों का उपयोग करें। इसके अलावा, Feida एक "अक्सर उपयोग किया जाने वाला घटक" है।जब दूसरा हाथ खरीदते हैं, रखरखाव रिकॉर्ड पर ध्यान देना सुनिश्चित करें. कम कीमतों से लुभाया नहीं जा सकता और एक जाल में समाप्त हो.
केवल Feida को समझने से उत्पादन लाइन विफल नहीं हो सकती है
हानवा की फीडा की सतह माउंट तकनीक (एसएमटी) मशीन न तो बहुत बड़ी है और न ही बहुत छोटी। एक बार जब यह हड़ताल पर जाती है, तो समग्र उत्पादन दक्षता गिर जाती है।
इसलिए, इसे ठीक करने के लिए टूटने का इंतजार करने के बजाय, इसे अधिक बार बनाए रखना और नियमित रूप से नियमित निरीक्षण करना बेहतर है।एक बार जब आप बुनियादी समस्या निवारण विधियों में महारत हासिल कर लेते हैं, कई समस्याओं को वास्तव में पांच मिनट के भीतर हल किया जा सकता है, और वहाँ एक इंजीनियर आने के लिए इंतजार करने की जरूरत नहीं है.
अगर आप ऑपरेटर, इंजीनियर या फिर बॉस हैं, तो यह बात याद रखें: भले ही फीडा छोटा है, लेकिन उसकी भूमिका महत्वपूर्ण है। उसे "उत्पाद लाइन में कमजोर कड़ी" नहीं बनने दें।
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