表面実装技術（SMT）マシンの世界では、Feidaは間違いなく主要な登場人物の一人です。部品を一つずつ正確に表面実装ヘッドに供給する役割を担い、表面実装の速度と安定性に直接影響します。Feidaといえば、多くの人が一つの疑問で悩んでいます。電動FeidaとメカニカルFeida、どちらが良いのか？特にHanwhaのような大手ブランドでは、多くのFeidaシリーズがあり、そのスタイルは新旧が入れ替わります。あなたは本当にその違いとトレンドを理解していますか？今日はこの問題について話しましょう。
メカニカルフィーダーは、その名の通り、機械的なギアとスプリングを使用して材料ベルトを押し出す従来の設計です。構造はシンプルで頑丈で耐久性があり、10年以上、あるいはそれ以上使用されています。HanwhaのSMシリーズのfetaは、メカニカルfetaの典型的な代表です。
電動フィーダーは、簡単に言えば、小さなモーターまたはサーボシステムを使用して供給プロセスを駆動するフィーダーです。電動feidaの出現は、Feidaのインテリジェンスと自動化への進歩の始まりを示しています。たとえば、Hanwhaの最新のDecanシリーズFeidaはこのカテゴリーに該当します。
メカニカル飛行機にはいくつかの大きな利点があります。
しかし、欠点も非常に明白です。
簡単に言えば、メカニカルFeidaは「古い牛」のようなもので、信頼性が高く耐久性がありますが、多くの派手なインテリジェント機能はありません。
電動フィーダーの利点は次のとおりです。
ただし、電動フィーダーにも独自の課題があります。
したがって、電動feidaは、自動化と生産効率に対する高い要件を持つ大規模工場およびハイエンド生産ラインに適しています。
Hanwha Feidaの開発は、表面実装技術（SMT）業界の縮図のようなものです。初期には、メカニカル飛行機が主流であり、そのシンプルさと耐久性で多くの中小企業を獲得しました。自動化アップグレードのトレンドに伴い、Hanwhaは電動フィーダー技術を積極的に推進し始めており、Decanシリーズがその最良の例です。
DecanシリーズのFeidarsはインテリジェントであるだけでなく、自動キャリブレーションとリモートモニタリングもサポートしており、工場が無人または最小限の人員で運用できるよう支援しています。これは、将来の生産ラインに対するHanwhaのレイアウトであり、業界全体のアップグレードのバロメーターでもあります。
ただし、HanwhaはメカニカルFetaをあきらめていません。SMシリーズは、ミドルからローエンド市場の主要な勢力であり続けています。結局のところ、すべての顧客がそのようなハイエンド構成を必要としているわけではありません。
実際、メカニカルと電動のファイバーの両方に独自の利点があります。どちらを選択するかは、工場の実際の状況によって異なります。
メカニカルfeidaと電動feidaは、実際には2つの異なる「武器」のようなものです。絶対的な良し悪しはなく、適切かどうかの問題だけです。Hanwha Feidaの変化は、SMT業界全体が伝統的なものからインテリジェントなものへと移行している傾向を反映しています。将来的には、インテリジェント製造の進歩に伴い、電動飛行機はますます人気が高まるでしょうが、メカニカル飛行機がすぐに消滅することはありません。それらは長い間共存するでしょう。
したがって、新しいトレンドだけに注目しないでください。重要なのは、ニーズを見て、適切なものを選択することです。そうすることで、表面実装技術（SMT）マシンがよりスムーズに動作し、生産ラインがより効率的になります。
