Είναι χαλασμένη η μαγνητική βαλβίδα του κινητήρα επιφανειακής τοποθέτησης; Οι μέθοδοι διάγνωσης και τα εκπαιδευτικά βίντεο αντικατάστασης είναι όλα εδώ

Έχει χαλάσει η μαγνητική βαλβίδα του κινητήρα επιφανειακής τοποθέτησης; Οι μέθοδοι διάγνωσης και τα εκπαιδευτικά βίντεο αντικατάστασης είναι όλα εδώ

Ένα από τα πιο απογοητευτικά προβλήματα με τη μηχανή τεχνολογίας επιφανειακής τοποθέτησης (SMT) είναι η δυσλειτουργία του πνευματικού συστήματος. Δεν κολλάει, δεν κολλάει σταθερά και η κίνηση είναι αργή... Είναι η πρώτη σας αντίδραση να υποψιαστείτε την αντλία κενού, τον αγωγό ή ακόμα και την κεφαλή τοποθέτησης; Αλλά πολύ συχνά, ο «ένοχος» είναι στην πραγματικότητα ένα ασήμαντο μικρό πράγμα - η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα.

Παρά το μικρό του μέγεθος, αυτό το πράγμα είναι υπεύθυνο για την εναλλαγή των διαδρομών αερίου, τον έλεγχο της προσρόφησης, το φύσημα αέρα, την ώθηση υλικών και διάφορες άλλες βασικές ενέργειες. Όταν χαλάσει, τα προβλήματα είναι κάθε είδους περίεργα και δεν είναι εύκολο να εντοπιστούν με μια ματιά. Επομένως, αυτό το άρθρο θα σας πει: πώς να προσδιορίσετε εάν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι χαλασμένη και πώς να την αντικαταστήσετε γρήγορα και σταθερά αφού χαλάσει.

Ποιες είναι οι εκδηλώσεις εάν υπάρχει πρόβλημα με την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα;

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα δεν λειτουργεί. Είναι πολύ απίθανο να αναφέρει ένα σφάλμα απευθείας, αλλά θα παρατηρήσετε την ανωμαλία από την κίνηση του επιθέματος. Ακολουθούν αρκετές κοινές εκδηλώσεις:

1. Το ακροφύσιο αναρρόφησης δεν ρουφάει ή η δύναμη αναρρόφησης κυμαίνεται

Σε αυτό το σημείο, η αντλία κενού μπορεί να είναι σε καλή κατάσταση, αλλά η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απέτυχε να αλλάξει, με αποτέλεσμα το κενό να μην κατευθύνεται σωστά στο ακροφύσιο αναρρόφησης.

2. Καθυστερημένες και ασυνάρτητες κινήσεις κατά την τοποθέτηση

Για παράδειγμα, εάν ένα κομμάτι σηκωθεί αλλά δεν τοποθετηθεί ή τοποθετηθεί σε λάθος θέση, ο λόγος είναι συχνά ότι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα δεν ανταποκρίνεται έγκαιρα ή κολλάει.

3. Ακόμα κι αν άκουσα έναν ήχο «ταπ-ταπ», ο θυμός μου δεν υποχώρησε

Μπορεί να νομίζετε ότι η βαλβίδα λειτουργεί σωστά, αλλά στην πραγματικότητα, είναι απλώς ότι το πηνίο είναι ενεργοποιημένο, ενώ ο πυρήνας της βαλβίδας δεν κινείται ή κολλάει.

4. Ένας συγκεκριμένος σταθμός εργασίας ρίχνει συχνά εξαρτήματα, ενώ όλα τα άλλα είναι φυσιολογικά

Αυτό υποδηλώνει ότι δεν είναι ένα συστημικό ζήτημα, αλλά μάλλον ότι οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες σε μεμονωμένες γραμμές αερίου έχουν αποτύχει ή είναι μισο-νεκρές.

96fc20cb1bc7206fb8f75c064baca0e3.jpg

Ii. Πώς να προσδιορίσετε εάν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι πραγματικά χαλασμένη;

Εάν υποψιάζεστε ότι υπάρχει πρόβλημα με την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, τα ακόλουθα βήματα μεθόδων αντιμετώπισης προβλημάτων μπορούν να σας βοηθήσουν να την εντοπίσετε γρήγορα

Ακούστε τον ήχο

Μετά την ενεργοποίηση, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θα πρέπει να κάνει έναν ελαφρύ ήχο «κλικ». Εάν δεν υπάρχει ήχος, μπορεί να είναι ότι το πηνίο έχει καεί. Εάν υπάρχει ήχος αλλά η λειτουργία είναι μη φυσιολογική, μπορεί να είναι ότι ο πυρήνας της βαλβίδας έχει κολλήσει.

2. Δοκιμή χειροκίνητης ενεργοποίησης (συνιστάται ανεπιφύλακτα)

Στην κατάσταση μηχανικού ή στη διεπαφή χειροκίνητης συντήρησης, ενεργοποιήστε μια συγκεκριμένη ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ξεχωριστά για να δείτε εάν η ενέργεια είναι στη θέση της. Εάν μπορεί να ενεργοποιηθεί αλλά δεν υπάρχει πνευματική απόκριση, είναι πολύ πιθανό ότι το σώμα της βαλβίδας έχει χαλάσει.

3. Αφαιρέστε τον αεραγωγό για να παρατηρήσετε τη ροή αέρα

Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα που είναι συνδεδεμένος στην έξοδο αέρα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και ελέγξτε εάν υπάρχει ροή αέρα όταν ενεργοποιείται. Όχι αέρας; Τότε υπάρχει 100% πρόβλημα.

4. Μετρήστε την τιμή αντίστασης του πηνίου με ένα πολύμετρο

Η κανονική τιμή αντίστασης είναι γενικά μεταξύ 10 και 30Ω (ανάλογα με τη μάρκα). Εάν είναι ένα ανοιχτό κύκλωμα ή 0Ω, υποδεικνύει ότι το πηνίο έχει καεί.

Iii. Πώς να αντικαταστήσετε τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες; Είναι στην πραγματικότητα πολύ απλό να το κάνετε μόνοι σας

Η αντικατάσταση μιας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας δεν είναι καθόλου περίπλοκη. Εφόσον δεν φοβάστε να αναλάβετε δράση και ακολουθήσετε τα παρακάτω βήματα, δεν θα υπάρξουν προβλήματα.

Βήμα 1: Διακόψτε την παροχή ρεύματος και απελευθερώστε τον αέρα

Θυμηθείτε να διακόψετε την παροχή ρεύματος και αερίου! Αυτή είναι η βασική λειτουργία.

Ενεργοποιήστε την κύρια πηγή αέρα της μηχανής για να εξαντλήσετε τον αέρα και επιβεβαιώστε ότι δεν υπάρχει υπολειπόμενη πίεση αέρα.

Βήμα 2: Τραβήξτε φωτογραφίες για να καταγράψετε τις θέσεις των αγωγών και των βυσμάτων

Οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες έχουν συνήθως πολλούς αγωγούς και συνδέσμους καλωδίων. Μην εμπιστεύεστε την καλή σας μνήμη. Η λήψη φωτογραφιών είναι ο πιο αξιόπιστος τρόπος.

Ορισμένα μοντέλα έχουν αρκετές βαλβίδες σε μια πλάκα και εάν οι αριθμοί δεν είναι σαφείς, είναι εύκολο να τα εγκαταστήσετε εσφαλμένα.

Βήμα 3: Αφαιρέστε την παλιά βαλβίδα

Κατά την αποσυναρμολόγηση του καλωδίου, προσέξτε να μην το τραβήξετε δυνατά. Ορισμένοι σύνδεσμοι έχουν κλειδαριές.

Οι σύνδεσμοι σωλήνων θα πρέπει πρώτα να πιέζονται και στη συνέχεια να τραβιούνται για να αποφευχθεί η βίαιη ζημιά.

Βήμα 4: Αντικαταστήστε τη βαλβίδα με μια νέα και επανεγκαταστήστε την σύμφωνα με το αρχικό διάγραμμα

Συνδέστε τα καλώδια σύμφωνα με το διάγραμμα. Μην συνδέετε τους θετικούς ή αρνητικούς ακροδέκτες.

Εισαγάγετε τον σωλήνα στο κάτω μέρος και ελέγξτε εάν είναι χαλαρός ή διαρρέει.

Βήμα 5: Δοκιμή ενεργοποίησης και αερισμού

Ενεργοποιήστε την κύρια πηγή αερίου και την παροχή ρεύματος.

Ελέγξτε ένα προς ένα εάν οι ενέργειες είναι φυσιολογικές μέσω χειροκίνητης δοκιμής.

Ελέγξτε για τυχόν προβλήματα όπως διαρροή αέρα, καθυστέρηση απόκρισης ή αποτυχία προσρόφησης.

341fdfad16397a9d78fd5b85e66341f6.jpg

Iv. Ποια παγίδες θα πρέπει να σημειωθούν κατά την αγορά ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων;

Υπάρχουν πολυάριθμες μάρκες ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων στην αγορά, αλλά οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες που χρησιμοποιούνται στις μηχανές τεχνολογίας επιφανειακής τοποθέτησης (SMT) έχουν απαιτήσεις για την ταχύτητα απόκρισης, τη διάρκεια ζωής και την απόδοση στεγανοποίησης. Η αγορά τους τυχαία είναι αναξιόπιστη.

Σημειώστε μερικά σημεία

Η αντιστοίχιση μοντέλου είναι το πιο σημαντικό: Δεν είναι η περίπτωση ότι επειδή φαίνονται ίδια, μπορούν να χρησιμοποιηθούν εναλλακτικά. Ακόμα και αν οι παράμετροι είναι ελαφρώς διαφορετικές, ενδέχεται να μην ταιριάζουν.

Μην ψάχνετε μόνο την φθηνότητα: Η διάρκεια ζωής των φθηνών ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων aftermarket είναι μικρή και είναι σύνηθες να κολλήσουν μέσα σε δύο μήνες.

Όταν επιλέγετε μια μάρκα, δώστε προτεραιότητα στα γνήσια ή πιστοποιημένα εξαρτήματα: για παράδειγμα, προσαρμοσμένες βαλβίδες από SMC, FESTO και Hanwha, οι οποίες έχουν σταθερή απόδοση.

Εάν χρησιμοποιείτε εξοπλισμό τρίτων Feida ή τροποποιημένο εξοπλισμό, συνιστάται επίσης να δοκιμάσετε μια παρτίδα πριν αγοράσετε σε μεγάλες ποσότητες.

V. Συνιστάται η δημιουργία ενός πίνακα κύκλου συντήρησης για ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες

Αντί να περιμένετε να χαλάσει και μετά να πανικοβληθείτε, είναι καλύτερο να δημιουργήσετε ένα σχέδιο συντήρησης σε τακτική βάση:

Έργο

Κύκλος

Περιεχόμενο συντήρησης

Έλεγχος καθαρισμού σώματος βαλβίδας

Μία φορά το μήνα

Αφαιρέστε τη σκόνη και αποτρέψτε το μπλοκάρισμα

Λιπάνετε ή αντικαταστήστε τον πυρήνα της βαλβίδας

Κάθε έξι μήνες

Διατηρήστε ομαλές κινήσεις

Δοκιμή απόκρισης

Κάθε τρίμηνο

Ελέγξτε εάν υπάρχει καθυστέρηση στη δράση

Ανίχνευση τιμής αντίστασης

Κάθε έξι μήνες

Εντοπίστε εκ των προτέρων τον κίνδυνο γήρανσης του πηνίου

Συνολικός κύκλος αντικατάστασης

Η διάρκεια ζωής είναι 2 έως 3 χρόνια

Συνιστάται η αντικατάσταση σταθμών εργασίας υψηλής συχνότητας εκ των προτέρων

Αν και η ηλεκτρομηχανική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα επιφανειακής τοποθέτησης είναι μικρή, μόλις δυσλειτουργήσει, ο αντίκτυπος μπορεί να είναι μια αλυσιδωτή αντίδραση. Μόνο κάνοντας ακριβείς κρίσεις και γρήγορες αλλαγές μπορεί ολόκληρη η γραμμή να μην παρασυρθεί από «μικρά εξαρτήματα». Είναι πολύ πιο βολικό να δίνετε περισσότερη προσοχή στις κινήσεις και τους ήχους της στην καθημερινή ζωή και να κάνετε κάποια μικρή συντήρηση εκ των προτέρων παρά να την επισκευάσετε αργότερα.