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सैमसंग फ़ीडा वियर पार्ट्स रिप्लेसमेंट साइकिल टेबल

2025-08-28
Latest company news about सैमसंग फ़ीडा वियर पार्ट्स रिप्लेसमेंट साइकिल टेबल
सैमसंग फीडा वियर पार्ट्स रिप्लेसमेंट साइकिल टेबल

एसएमटी उत्पादन लाइन पर, फीडा प्लेसमेंट मशीन का "फीडिंग पोर्ट" है। सैमसंग फीडा का उपयोग कई कारखानों द्वारा लंबे समय से किया जाता रहा है क्योंकि इसकी अच्छी स्थिरता और ठोस संरचना है। हालांकि, चाहे उपकरण कितना भी अच्छा क्यों न हो, लंबे समय तक संचालन के बाद, अंदर के प्रमुख घटक भी "थक" जाएंगे, खासकर कुछ कमजोर हिस्से। यदि उन्हें समय पर नहीं बदला जाता है, तो परिणाम सामग्री के नुकसान और टेप जाम से लेकर पूरी उत्पादन लाइन के पूरी तरह से बंद होने तक हो सकते हैं।

यह लेख आपको अपने सैमसंग फीडा में सामान्य कमजोर हिस्सों को एक आवधिक तालिका में व्यवस्थित करने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, आपको अनुमानित रूप से सूचित करता है कि प्रत्येक घटक कितने समय तक चल सकता है और उन्हें बदलने का समय कब है, ताकि आप अपने सबसे व्यस्त समय के दौरान सबसे खराब समस्याओं का सामना करने से बच सकें।

हमें कमजोर हिस्सों पर ध्यान क्यों देना चाहिए?

कई कारखाने अपने फीडा वाहनों को "जब तक वे टूट न जाएं, तब तक उनका उपयोग करके, उनकी मरम्मत करके और फिर उन्हें फिर से स्थापित करके" बनाए रखते हैं, लेकिन यह दृष्टिकोण वास्तव में लागत प्रभावी नहीं है। उदाहरण के लिए, यदि फीडिंग स्प्रिंग टूट जाता है, तो आपको शायद यह भी एहसास नहीं हुआ होगा कि बहुत सारी सामग्री पहले ही पैच से गिर चुकी है। फीडा की आंतरिक संरचना कॉम्पैक्ट है। यहां तक कि एक घटक की थोड़ी सी भी उम्र बढ़ने से पूरी फीडिंग लय गलत हो सकती है।

समस्याओं के उत्पन्न होने का इंतजार करने के बजाय, उनसे निपटने से पहले, "कमजोर हिस्सों" को उपभोग्य वस्तुओं के रूप में प्रबंधित करना और उनकी योजनाबद्ध तरीके से जांच और प्रतिस्थापित करना बेहतर है। इससे न केवल अचानक खराबी कम होती है, बल्कि माउंटिंग की गुणवत्ता भी स्थिर हो सकती है।

सैमसंग फीडा के लिए कमजोर हिस्सों का प्रतिस्थापन
सैमसंग फीडा वियर पार्ट्स रिप्लेसमेंट साइकिल टेबल
कमजोर हिस्सों का नाम कार्य और भूमिका सामान्य दोष अभिव्यक्तियाँ सुझावित प्रतिस्थापन चक्र टिप्पणियाँ और स्पष्टीकरण
पुशर स्प्रिंग फीडिंग रिबाउंड बल प्रदान करें धीमा रिबाउंड, असंगत फीडिंग और विचलन 6 से 9 महीने उच्च-आवृत्ति उपयोग परिदृश्यों के लिए इसे आधे साल के भीतर बदलने की सिफारिश की जाती है
फीडिंग गियर सामग्री बेल्ट को आगे बढ़ाएं दांत फंसे हुए, फिसलन और फीडिंग झटके 9 से 12 महीने पहनने या गायब दांतों की जाँच करें। रखरखाव के बजाय तेल न लगाएं
रोलर/रोलर सामग्री को स्थिति/घुमाने में मदद करें हिलना, सामग्री जाम होना, तिरछा होना यह अनुशंसा की जाती है कि स्थापना सहिष्णुता पर नियमित स्थिति जांच की जाए यदि रोलर विकृत या गलत संरेखित है, तो इसे तुरंत बदला जाना चाहिए
स्नैप शrapnel फिक्स्ड मटेरियल बेल्ट या पुश फीडिंग स्ट्रक्चर फीडिंग अपनी जगह पर नहीं है और मटेरियल बेल्ट ढीला है 9 से 12 महीने यह अनुशंसा की जाती है कि जब लोच कमजोर हो जाए तो इसे बदल दें
इलेक्ट्रिक इंडक्शन शीट/सेंसर पहचान विफलता और बार-बार अलार्म 12 से 18 महीने इंटेलिजेंट फीडा सिग्नल की ताकत का नियमित रूप से परीक्षण करने का सुझाव देता है शrapnel पोजिशनिंग मैकेनिज्म
सतह माउंट तकनीक (एसएमटी) प्लेसमेंट मशीन में स्थापित होने के बाद फीडा की स्थिरता सुनिश्चित करें लोडिंग के बाद, हिलना, गलत संरेखण और गलत फीडिंग होती है बारह महीने यह अनुशंसा की जाती है कि स्थापना सहिष्णुता पर नियमित स्थिति जांच की जाए फीडा बेस प्लेट स्क्रू
फीडा संरचना की जकड़न बनाए रखें ढीले पेंच और गलत संरेखित भाग हर तिमाही में एक बार जांचें फीडा के रखरखाव के साथ मिलकर ढीलेपन की जांच करें यह निर्धारित करने के लिए व्यावहारिक सुझाव कि बदलने का समय कब है
हर बार निरीक्षण के लिए सब कुछ अलग करने की आवश्यकता नहीं है। वास्तव में, कई समस्याओं की पहचान केवल "महसूस" करके की जा सकती है:

क्या मैनुअल फीडिंग सुचारू है? प्रतिरोध है, जिसका अर्थ है कि एक जाम बिंदु या अपर्याप्त लोच है

  • क्या मशीन पर फीडा अभी स्थापित किया गया था? यह ढीली संरचना या असामान्य गियर मेशिंग के कारण हो सकता है
  • क्या आप अक्सर गलत सामग्री जमा करते हैं? इंडक्शन शीट या स्प्रिंग की थकान की समस्या की जांच करना आवश्यक है
  • क्या फीडा शुरू होने के बाद असामान्य शोर करता है या हिलता है? उनमें से अधिकांश गियर वियर या रोलर एजिंग से संबंधित हैं
  • यदि आप इन छोटे संकेतों पर पहले से ध्यान देते हैं, तो आप बड़ी समस्याओं को रोक सकते हैं।

प्रतिस्थापन चक्र को अधिक वैज्ञानिक रूप से कैसे व्यवस्थित करें?

यह अनुशंसा की जाती है कि फीडा के छह महीने तक उपयोग में रहने के बाद, हर तिमाही में एक "गहरी जांच" की जाए, जिसमें संरचनात्मक पृथक्करण और निरीक्षण, स्नेहन और स्पेयर पार्ट्स का प्रतिस्थापन शामिल है। यदि कार्यशाला में सतह माउंट तकनीक (एसएमटी) की एक बड़ी मात्रा है और फीडरों का बार-बार घुमाव होता है, तो प्रत्येक फीडर नंबर के लिए उपयोग रिकॉर्ड रखना सबसे अच्छा है, जिसमें इसका उपयोग कब किया गया था, क्या समस्याएं आईं और कितनी बार इसकी मरम्मत की गई थी, इन सभी को प्रलेखित किया जाना चाहिए।

इस तरह, रखरखाव योजना बनाते समय, यह एक नज़र में स्पष्ट हो जाएगा कि कौन से फीडम "मुख्य फोकस" हैं और किन लोगों को पहले से चरणबद्ध किया जाना चाहिए।

स्पेयर पार्ट्स इन्वेंटरी के लिए सुझाव

चूंकि ये भाग उपभोग्य वस्तुएं हैं, इसलिए उन्हें पहले से तैयार करने की आवश्यकता है। निम्नलिखित कुछ अनुशंसित इन्वेंटरी अनुपात हैं:

स्प्रिंग्स: फीडरों की संख्या का 20% तैयार करें

  • गियर: मॉडल के अनुसार मासिक उपयोग का 10% तैयार करें
  • रोलर्स/पहिए: हर तिमाही में एक बार की दर से 1 से 2 पहिए तैयार करें
  • इंडक्शन शीट/स्प्रिंग शीट: इसके लंबे एजिंग चक्र के कारण, आपातकालीन उपयोग के लिए स्टॉक में मध्यम मात्रा रखना उचित है
  • यह पता लगाने के लिए "एक छोटा सा हिस्सा गायब है और एक लाइन बंद है" तक इंतजार न करें।

फीडा महंगा नहीं है, लेकिन डाउनटाइम की लागत अधिक है

फीडा स्वयं ज्यादा मूल्य का नहीं है, लेकिन एक बार इसके टूटने से, असेंबली लाइन रुक जाती है और रीवर्क और मरम्मत की आवश्यकता होती है, यह कोई छोटी समस्या नहीं है। और इन सभी परेशानियों से वास्तव में बचा जा सकता है यदि आप कुछ मिनट पहले योजना बनाते हैं।

फीडा के टूटने तक समस्या की जांच करने का इंतजार न करें। कमजोर हिस्सों को जल्द से जल्द बदलें। फीडा चिंता मुक्त होगा और उत्पादन लाइन सुचारू रूप से चलेगी।

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