Ακροφύσια SMT

Σήμερα, θα ήθελα να μοιραστώ μαζί σας τον έλεγχο διαστάσεων του ακροβομβίου στον συστηματικό έλεγχο τροφοδοτή.και στη συνέχεια να συζητήσει το σχέδιο βελτίωσης για όλη τη διαδικασία.

Πρώτα, πρέπει να εξηγήσουμε τι ρόλο παίζει ο ακροφύλακας στη μηχανή τοποθέτησης.

Για παράδειγμα, ο ακροφύος είναι σαν το χέρι μας - είναι το μόνο σημείο επαφής μεταξύ των εξαρτημάτων και του εξοπλισμού.Η αντοχή και η σταθερότητα της λαβής καθορίζουν άμεσα αν τα εξαρτήματα μπορούν να τοποθετηθούν ομαλά στην σανίδα.

Ακόμη και μικρά προβλήματα με το ακροφύσιο, όπως παραμόρφωση 0,05 mm ή απόφραξη 0,1 mm, μπορούν να μειώσουν αμέσως τη δύναμη αναρρόφησης, προκαλώντας πτώση των εξαρτημάτων.

Σύμφωνα με τις λευκές επιστολές της βιομηχανίας, τα προβλήματα με τα ακροφύσια αντιπροσωπεύουν το 35% έως 45% όλων των προβλημάτων τροφοδοσίας, καθιστώντας το έναν κρίσιμο τομέα που απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή.

Στη συνέχεια, ας συζητήσουμε τα κοινά προβλήματα που μπορεί να προκύψουν με τα ακροφύσια που οδηγούν σε προβλήματα τροφοδοσίας.

Έχω συνοψίσει επτά κατηγορίες κοινών προβλημάτων, τα οποία θα εξηγήσω λεπτομερώς με βάση την πραγματική κατάσταση στα εργαστήρια SMT.

Υπόθεση 1. Παραμόρφωση του στόματος κατά την πίεση

Με απλούς όρους, ο ακροφύλακας είναι λυγισμένος ή τρυπημένος.

Υπάρχουν κενά όταν ταιριάζει με το υλικό.

Εάν το κενό δεν είναι σφιχτό, η προσρόφηση θα είναι ασταθής.

Όταν παρήγαγαμε αντίσταση 0402 πριν,

Και μερικά μηχανήματα πήγαν από 0,05 τοις εκατό σε 3 τοις εκατό.

Και αποδείχτηκε ότι ήταν οι σύριγγες 3, 4 και 5.

Το κεφάλι λυγίζει κατά 0,12-0,18 mm,

Το κενό μεταξύ των αντιστάσεων υπερβαίνει το πρότυπο.

Η αναρρόφηση είναι μόνο το ήμισυ τόσο ισχυρή.

Απλά πέφτει όταν κινείσαι.

Όσο για το λόγο της παραμόρφωσης, ίσως η καρφίτσα εντοπισμού τροφοδοτών είναι φθαρμένη, Ίσως η ταινία τροφοδοσίας να μην είναι στη σωστή θέση, και ο ακροφύλακας να χτυπάει το σιδηρόδρομο όταν μαζεύει υλικό.

Θα μπορούσε επίσης να είναι ότι ο ακροφύλακας είναι απλά πολύ μαλακό.

Υπόθεση 2. Κουμπωμένες κούπες αναρρόφησης

Ο αεραγωγός ήταν φραγμένος από σκόνη από ζυθοποιία και άλλα υπολείμματα.

προκαλώντας τη σύσφιξη του διαδρόμου αέρα.

Ως αποτέλεσμα, η κατάσταση κενού καθιερώθηκε αργά,

Και το πολυκατασκευαστικό δεν μπορούσε να τα βγάλει πέρα.

Κατά την παραγωγή πυκνωτών 0201 παλαιότερα,

Συχνά αναφέρθηκαν σφάλματα αναγνώρισης στο πύσμα αριθ. 7.

Όταν το αποσυναρμολογήσαμε, βρήκαμε τους αεραγωγούς γεμάτους με κίτρινο-καφέ χώμα.

Το αρχικό διαφάνεια 0,8mm ήταν μπλοκαρισμένο σε μόνο περίπου 0,3mm,

Και η ταχύτητα της ροής του αέρα ήταν λιγότερη από το ήμισυ του προτύπου.

Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η υπολειπόμενη πάστα συγκόλλησης δεν καθαρίστηκε εγκαίρως,

υπερβολική σκόνη στο εργοστάσιο και αδικαιολόγητη κατασκευή του αεραγωγού του ακροφύλλου,

που επέτρεψε τις ακαθαρσίες να συσσωρευτούν μέσα.

Ένας άλλος σημαντικός λόγος ήταν ότι η συχνότητα καθαρισμού των ακροβωτίων δεν μπορούσε να ανταποκριθεί στις ανάγκες διαφορετικών περιβαλλοντικών συνθηκών.

Η υπόθεση 3.Τραυματισμοί του ακροφύλλου

Αν ο ακροφύλακας έχει ρωγμές ή κενά, όχι μόνο διαρρέει κενό αλλά μπορεί επίσης να γρατζουνίσει τα καλώδια των εξαρτημάτων.

Η προηγούμενη παραγωγή 1206 πυκνωτών είχε ποσοστό απορριμμάτων 8%,

Και πολλά από τα καλώδια του πυκνωτή ήταν κατεστραμμένα.

Κοιτάζοντας την άκρη του ακροφύλλου, υπάρχουν λεπτές ρωγμές με βάθος 0,15-0,2 mm,

και το ποσοστό διαρροής κενού είναι μεγαλύτερο από 30%.

Αυτό οφείλεται κυρίως στα σπασμένα σημεία στην άκρη της ταινίας υλικού.

Όταν ο πύργος μαζεύει το υλικό, το τρυπάει.

Η υγρασία στο εργαστήριο είναι πολύ υψηλή και ο ακροφύλακας έχει διαβρωθεί.

Υπόθεση 4. Ακατάλληλο μοντέλο ακροβωτίου

Η χρήση ακροβωτίων μεγάλης διαμέτρου για μικρά εξαρτήματα προκαλεί απόκλιση υλικού,

όταν χρησιμοποιούνται ακροφύσια μικρής διαμέτρου για μεγάλα εξαρτήματα, η απορρόφηση είναι ανεπαρκής.

Προηγουμένως, κάποιος χρησιμοποίησε 1206 ακροφύσια για να πάρει 0603 πυκνωτές,

Με αποτέλεσμα ένα ποσοστό απόρριψης υλικού 8%.

Οι πυκνωτές είτε δεν μπορούσαν να αναληφθούν είτε τοποθετήθηκαν 0,2-0,5 mm εκτός θέσης κατά τη διάρκεια της τοποθέτησης.

Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η διαμόρφωση του προγράμματος δεν ακολουθούσε τον πίνακα αντιστοίχισης υλικού-νεύρου.

Παρόλο που και οι δύο τύποι ακροβωτίων ήταν σε απόθεμα,

Η κακή διαχείριση καθιστούσε δύσκολο να βρεθεί ο σωστός τύπος ακροβωτίου, οδηγώντας σε αποκλίσεις από τον πίνακα αντιστοίχισης κατά την επεξεργασία.

Υπόθεση 5. Υπερβολική φθορά του ακροβωτίου

Μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα χρήσης, ο πύργος γίνεται τραχύς,

και δεν μπορεί να προσκολληθεί στενά στο υλικό.

Θα γρατζουνίσει και το υλικό.

Η απόδοση των τσιπ QFP44 συσκευασίας είναι 8%.

Το ποσοστό γρατζουνιών είναι 5%.

Ο εσωτερικός τοίχος είναι γεμάτος γρατζουνιές.

Το φινίρισμα της επιφάνειας είναι πολύ πάνω από το πρότυπο.

και η αναρρόφηση είναι ασταθής, ποικίλλει από ισχυρή σε αδύναμη.

Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο πύργος δεν άλλαξε ανάλογα με τη συχνότητα χρήσης του·

Ήταν ακόμα φτιαγμένο από συνηθισμένο χάλυβα βολφραμίου, το οποίο δεν είναι ανθεκτικό στην φθορά.

Δεν υπάρχουν καθημερινές επιθεωρήσεις της τραχύτητας της επιφάνειας.

Υπόθεση 6. μόλυνση της επιφάνειας του ακροφύλλου

Η επιφάνεια του ακροφύλλου ήταν μολυσμένη με λάδι και λίπος.

δημιουργώντας κενά μεταξύ της ροής και των υλικών.

Αυτό δεν προκάλεσε μόνο διαρροή κενού αλλά και κολλημένα υλικά.

Προηγουμένως, κατά τη διάρκεια της παραγωγής 0201 αντίστασης,

ο πύργος δεν καθαρίστηκε πριν από τη συνεχή λειτουργία,

με αποτέλεσμα ένα ποσοστό απώλειας υλικών 6%.

Το 30% των εξαρτημάτων κολλάει στο στόμιο μετά την τοποθέτηση.

Η επιθεώρηση αποκάλυψε υπολείμματα πάχους 0,025-0,03 mm στην επιφάνεια του ακροβωτίου.

προκαλώντας την γωνία επαφής μεταξύ υλικών και ακροφύλλου που υπερβαίνει τα πρότυπα με σημαντική δύναμη πρόσφυσης.

Αυτό οφείλεται στην αδυναμία να καθαριστεί εγκαίρως μετά την παραγωγή,

Χρησιμοποιώντας ένα συνηθισμένο βαμβακερό ύφασμα για να σκουπίσει τις ίνες που έμειναν.

Η διαρροή λιπαντικού στον άξονα Ζ από τον εξοπλισμό μολύνει τον ακροφύσιο.

Υπόθεση 7. Κακή προσαρμογή μεταξύ πύλης και ράβδου αναρρόφησης

Το κενό μεταξύ του ακροφύλλου και της ράβδου αναρρόφησης είναι πολύ μεγάλο.

ή υπάρχουν ακαθαρσίες στο εσωτερικό της ράβδου αναρρόφησης.

Το κενό διαρρέει από τη σύνδεση.

που οδηγεί σε ανεπαρκή πραγματική δύναμη αναρρόφησης του ακροφύλλου.

Μετά την αντικατάσταση του 0402 ρύγχους επαγωγής προηγουμένως,

το ποσοστό απόρριψης υλικού του νουζέλου 2 ήταν 9%.

Κατά την επιθεώρηση διαπιστώθηκε ότι η δύναμη ρουφήγησης ήταν ανεπαρκής.

Κατά την αποσυναρμολόγηση της ράβδου αναρρόφησης

Ήταν γεμάτο από μεταλλικά συντρίμμια.

Η χωρητικότητα είναι επίσης πέρα από το πρότυπο.

Η δύναμη αναρρόφησης μειώνεται κατά το ήμισυ από την είσοδο της ράβδου αναρρόφησης μέχρι την έξοδο του ακροβωτίου,

επειδή η ράβδο αναρρόφησης δεν καθαρίστηκε πριν από την αντικατάσταση του ακροφύλλου,

και η ράβδο αναρρόφησης είναι φθαρμένη.

Ο εξοπλισμός δεν ανίχνευσε αν ο πύκνος ήταν σωστά εγκατεστημένος.

Έχοντας αντιμετωπίσει αυτά τα θέματα.

Θα αναρωτιέστε.

Ποια είναι η λύση;

Στη συνέχεια, θα σας οδηγήσω σε ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα βελτίωσης.

Από την ανίχνευση του καθαρού σχεδιασμού αντικατάστασης μέχρι την κατάρτιση των διαχειριστών αποθεμάτων.

Θα σου εξηγήσω τα πάντα.

Επιθεώρηση επιπέδου 1

Εκτελείται από τον χειριστή κάθε μέρα πριν από την παραγωγή.

Κοιτάξτε την εμφάνιση με 20x μεγεθυντικό για να δείτε αν υπάρχουν προβλήματα.

Μέτρηση της αναρρόφησης με κενόμετρο

Το κενό δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 0,03 mm.

Επιθεώρηση επιπέδου 2

Το κάνει ο τεχνικός κάθε εβδομάδα.

Μέτρηση της τραχύτητας της επιφάνειας με επαγγελματικά όργανα.

TIPAP (Αξιολόγηση των επιδόσεων της τραχειικής ενσωμάτωσης).

Βεβαιωθείτε ότι η τραχύτητα της επιφάνειας είναι μικρότερη ή ίση με 0,5 μικρομέτρα.

Το σφάλμα επίπεδωσης είναι μικρότερο ή ίσο με 0,01 mm.

Επιθεώρηση επιπέδου 3

Γίνεται κάθε μήνα από μηχανικούς χρησιμοποιώντας το πρόγραμμα εργοστασίου και τα δεδομένα από το σύστημα MES.

Εκτιμώνται η απόδοση και η διάρκεια ζωής του ακροβωτίου,

με το απαιτούμενο ποσοστό απόρριψης υλικού μικρότερο ή ίσο με 0,1%,

και η υπόλοιπη διάρκεια ζωής δεν είναι μικρότερη από 10%.

Όπου το επιτρέπουν οι συνθήκες, έχουν εισαχθεί πλήρως αυτόματες μηχανές καθαρισμού ακροβωτίων.

ικανή να καθαρίζει 50 ακροφύσια κάθε φορά.

Τα μηχανήματα αυτά μπορούν να χωρέσουν αυτόματα ακροφύσια διαφόρων προδιαγραφών.

Η διαδικασία καθαρισμού περιλαμβάνει πρώτα υπερηχητικό καθαρισμό,

Ακολούθησε ψεκασμός υψηλής πίεσης και τελικά ξήρανση με θερμό αέρα.

Μετά τον καθαρισμό, πραγματοποιείται αυτόματη επιθεώρηση με τη χρήση βιομηχανικών καμερών για τον έλεγχο της εμφάνισης,

μετρητές κενού για τη μέτρηση της αναρρόφησης

και μετρητές ροής αέρα για τις δοκιμές διέλευσης αέρα.

Τα δεδομένα ανεβάζονται απευθείας στο σύστημα MES,

και μπορούν να χρησιμοποιούνται μόνο ειδικευμένοι ακροφύσια,

Ενώ τα μη εξειδικευμένα ταξινομούνται για περαιτέρω επεξεργασία.

Όσον αφορά την αντικατάσταση των ακροβωτίων και τη βελτιστοποίηση του σχεδιασμού,

διαφορετικά υλικά απαιτούν διαφορετικά ακροφύσια,

Και δεν μπορούμε πλέον να ικανοποιηθούμε με τυχαίες επιλογές.

Για μικρά εξαρτήματα όπως τα 0201 και 0402,

Χρησιμοποιούμε βρύσες από κράμα τιτανίου με επενδύσεις διαμαντιού.

τα οποία πρέπει να αντικαθίστανται κάθε 45 ημέρες ή μετά από 30.000 χρήσεις,

όταν η φθορά υπερβαίνει τα 0,01 mm.

Για συνηθισμένα εξαρτήματα όπως τα 0603 και 0805,

Χρησιμοποιούμε φουσκάλες από χάλυβα βολφραμίου με επίστρωση TN,

αντικαθίστανται κάθε 60 ημέρες ή μετά από 50.000 χρήσεις,

όταν η φθορά υπερβαίνει τα 0,02 mm ή το ποσοστό απόρριψης φτάνει το 0,8%.

Για μεγάλα εξαρτήματα όπως QFP και BGA,

Χρησιμοποιούμε πύλες από κράμα τιτανίου με ελαστικές επαφές από σιλικόνη.

αντικαθίστανται κάθε μήνα ή μετά από 20.000 χρήσεις,

όταν η παραμόρφωση επαφής υπερβαίνει τα 0,05 mm ή το ποσοστό γρατζουνίσεων των καρφίτσες φτάνει το 1%.

Οι βελτιώσεις του σχεδιασμού περιλαμβάνουν κωνικά αεραγωγεία,

πύργοι εισόδου σε σχήμα τόξου και αφαιρούμενα φίλτρα.

Τα συντρίμμια είναι λιγότερο πιθανό να συσσωρεύονται και η ροή του αέρα είναι πιο ομαλή.

Τα μικρά ρουφήκια κατασκευαστικών στοιχείων διαθέτουν δακτυλιοειδείς αυλακώσεις αναρρόφησης,

αύξηση της περιοχής αναρρόφησης κατά 25%.

Τα μεγάλα ρουφήκια κατασκευαστικών στοιχείων χρησιμοποιούν ελαστικές επαφές τριών σημείων για καλύτερη σφράγιση,

Και έχουμε αναπτύξει ένα σχέδιο με παγκόσμια σώματα και αφαιρούμενες άκρες.

Ο αριθμός των τύπων ακροβωτίων μειώθηκε από 15 σε 5,

μείωση των δαπανών αποθεμάτων κατά 60%.

Η αναζήτηση με το στόμιο έχει γίνει πολύ πιο βολική.

Συνεπώς, θα πρέπει να αναπτυχθεί η αποτελεσματική διαχείριση των αποθεμάτων και της ιχνηλασιμότητας.

Βάζουμε QR κώδικε