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Notizie dell'azienda Come aumentare la velocità di funzionamento della macchina con tecnologia di montaggio superficiale (SMT)

Come aumentare la velocità di funzionamento della macchina con tecnologia di montaggio superficiale (SMT)

2025-06-03
Latest company news about Come aumentare la velocità di funzionamento della macchina con tecnologia di montaggio superficiale (SMT)
Come aumentare il tasso di operatività della tecnologia a montaggio superficiale (SMT)
Innanzitutto, chiarire la formula e il collo di bottiglia principali del tasso di coinvolgimento
Tasso di fermo macchina = (tempo di funzionamento programmato - tempo di fermo)/tempo di funzionamento programmato * 100%

Dimensioni chiave di impatto: guasto dell'apparecchiatura, cambio linea e debug, interruzione del materiale, anomalia del programma e attesa umana

II. Ottimizzazione tecnica: ridurre i fermi macchina forzati
Standardizzazione della manutenzione preventiva (PM)
  • Quotidiano: pulire l'ugello di aspirazione/la guida, calibrare l'obiettivo della fotocamera e controllare la pressione del condotto;
  • Settimanale: sostituire il filtro, lubrificare le parti in movimento e verificare l'accuratezza del montaggio;
  • Mensile: manutenzione approfondita del motore/sensore e aggiornamento del firmware dell'apparecchiatura.

Caso: una certa fabbrica ha ridotto il tasso di guasto del 40% attraverso la standardizzazione PM e ha ridotto il tempo medio di fermo macchina mensile di 12 ore.

2. Tecnologia di commutazione rapida dei cavi (SMED)
Passo:
  • Preparare i materiali in anticipo (il Feeder è precaricato con il modello successivo di materiali);
  • Libreria ugelli standardizzata (compatibile con più prodotti)
  • Utilizzare modelli di programma (per ridurre i tempi di debug delle nuove linee).

Effetto: il tempo di sostituzione dei cavi è stato ridotto da 45 minuti a meno di 15 minuti.

3. Ottimizzazione del programma e del processo
  • Ottimizzazione del percorso di montaggio: adottare l'"algoritmo del percorso più breve" per ridurre la distanza di movimento del braccio della testa (come la serie YAMAHA YSM);
  • Miglioramento del design del pannello: aumentare il numero di punti Mark per migliorare la stabilità del riconoscimento;
  • Strategia di abbinamento degli ugelli: allocare dinamicamente i tipi di ugelli in base alle dimensioni dei componenti (per evitare sostituzioni frequenti).
III. Processo di gestione: eliminazione degli sprechi di tempo nascosti
1. Sistema di allerta precoce dei materiali
  • Impostare lo stock di sicurezza minimo (allarme automatico quando rimangono 30 rotoli);
  • Implementare la gestione RFID del Feeder (monitoraggio in tempo reale della posizione e della durata dei materiali).
2. Meccanismo di monitoraggio e risposta in tempo reale
  • Implementare il sistema MES per monitorare il dashboard del tasso di occupazione (calcola automaticamente MTBF/MTTR);
  • Stabilire un "meccanismo di risposta in 5 minuti" (i tecnici devono arrivare entro 5 minuti in caso di malfunzionamento dell'apparecchiatura).
3. Pianificazione scientifica e programmazione della produzione
  • Produzione centralizzata di prodotti simili (riducendo la frequenza dei cambi di linea);
  • Riservare un tempo di buffer del 10% per far fronte a improvvisi fermi macchina.
IV. Efficienza del personale: migliorare i livelli operativi e collaborativi
1. Formazione multi-skill
  • L'operatore è esperto nella gestione dei guasti di base (come l'elevato tasso di scarto dei materiali e gli errori di identificazione);
  • Formazione incrociata per tecnici (supporto di diversi marchi di macchine a tecnologia a montaggio superficiale (SMT)).
2. Collegamento degli incentivi alle prestazioni
  • Impostare un bonus a più livelli per il tasso di coinvolgimento (ad esempio, premiare il team con ≥85%);
  • Pubblicare le classifiche dei team (per stimolare il senso di competizione).
3. Standardizzazione del passaggio di turno
  • Utilizzare la "Lista di controllo del passaggio di turno" (compresi lo stato dell'apparecchiatura, gli ordini di lavoro non completati e le anomalie in sospeso);
  • Sovrapposizione per 15 minuti per il passaggio di turno faccia a faccia.
V. Basato sui dati: ciclo di miglioramento continuo (PDCA)
Applicazione dello strumento dei punti chiave di azione per fasi
  • Pianificare l'analisi delle 3 principali cause di fermo macchina (come la sostituzione della linea/lo scarico del materiale) Diagramma di Pareto e diagramma a lisca di pesce
  • Confronto del test A/B dello schema di ottimizzazione pilota Do (come l'alimentatore a doppio binario)
  • Controllare il rapporto MES in tempo reale e il dashboard OEE per monitorare le modifiche del tasso di alimentazione/tasso di scarico del materiale
  • Misure efficaci per la standardizzazione dell'azione e la promozione degli aggiornamenti SOP, della formazione e della verifica
VI. Caso pratico: una certa fabbrica di elettronica ha aumentato il suo tasso di vendita dal 78% al 92%
Problema: frequenti cambi di linea (una media di 6 volte al giorno) e il tasso di scarico del materiale raggiunge lo 0,3%.
Misure:
  • Introdurre veicoli di alimentazione intelligenti (riducendo il tempo di cambio linea a 10 minuti);
  • Ottimizzare i parametri dell'ugello di aspirazione (ridurre il tasso di scarico del materiale allo 0,08%);
  • Implementare competizioni inter-turno (aumentare la velocità di risposta ai guasti del 50%).
Risultato: la capacità produttiva mensile è aumentata del 18% e i risparmi sui costi di fermo macchina annuali superano i 2 milioni di yuan.
Riepilogo chiave
Lato tecnico: manutenzione preventiva + SMED + ottimizzazione del programma → Ridurre i tempi di fermo macchina rigidi;
Lato gestionale: allerta precoce dei materiali + monitoraggio in tempo reale + programmazione scientifica della produzione → Eliminare gli sprechi nascosti;
Lato personale: formazione multi-skill + incentivi alle prestazioni → Migliorare la velocità di risposta;
Lato dati: ciclo PDCA → Miglioramento continuo.
Suggerimento per l'azione: dare la priorità alla risoluzione del tipo di fermo macchina con la proporzione più alta (in genere sostituzione/guasto della linea). Per ogni aumento dell'1% del tasso di fermo macchina, i vantaggi della capacità produttiva aumenteranno in modo significativo!
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