logo

Global Soul Limited liyi@gs-smt.com 86-755-27962186

Global Soul Limited โปรไฟล์บริษัท
ข่าว
บ้าน > ข่าว >
ข่าวบริษัท เกี่ยวกับ วิธีการผลิตของกลไกการเชื่อมต่อแรงดันลงของสตาร์ดจุระดูด

วิธีการผลิตของกลไกการเชื่อมต่อแรงดันลงของสตาร์ดจุระดูด

2025-09-07
Latest company news about วิธีการผลิตของกลไกการเชื่อมต่อแรงดันลงของสตาร์ดจุระดูด
วิธีการผลิตกลไกการเชื่อมต่อแรงดันลงของก้านหัวฉีดดูด
1. เทคโนโลยีพื้นฐานของก้านหัวฉีดดูด:

กลไกการกดลงแกน Z ถูกยึดบนแผ่นฐานยึดหัวติดตั้ง 1 กลไกการกดลงแกน Z ประกอบด้วยมอเตอร์กดลงแกน Z สายพานแกน Z และแผ่นกดลง ด้านข้างทั้งสองของแผ่นกดลงเชื่อมต่อกับแท่งนำทางผ่านตลับลูกปืนเชิงเส้น และปลายทั้งสองของแท่งนำทางถูกยึดบนพื้นผิวของแผ่นฐานยึดหัวติดตั้ง 1 ผ่านที่นั่งแบริ่ง พื้นผิวของพื้นผิวการยึดหัวติดตั้ง 1 มีรูติดตั้งมอเตอร์ที่ตรงกับมอเตอร์กดลงแกน Z ปลายด้านหนึ่งของเพลาหมุนของมอเตอร์กดลงแกน Z ผ่านรูติดตั้งมอเตอร์และเชื่อมต่ออย่างแน่นหนากับรอกมอเตอร์ 2 พื้นผิวของพื้นผิวการยึดหัวติดตั้ง 1 ยังมีรอกขับเคลื่อน 3 ที่ตรงกับรอกมอเตอร์ 2 รอกมอเตอร์ 2 เชื่อมต่อกับรอกขับเคลื่อน 3 ผ่านสายพานแกน Z ส่วนหนึ่งของสายพานแกน Z เชื่อมต่ออย่างแน่นหนากับแผ่นแรงดันล่าง ปลายด้านหนึ่งของแผ่นแรงดันล่างมีรูยึดแบริ่ง และแบริ่งถูกฝังและยึดในรูยึดแบริ่ง ปลายด้านหนึ่งของก้านหัวฉีดดูดถูกฝังและยึดในรูด้านในของแบริ่ง จากข้างต้น จะเห็นได้ว่าโครงสร้างการเชื่อมต่อในปัจจุบันระหว่างก้านหัวฉีดดูดและแผ่นแรงดันล่างมีปัญหา เช่น ความยากในการติดตั้งและความยากในการรับประกันความแม่นยำในการติดตั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ได้แก่:

  1. เส้นแกนของรูยึดแบริ่งและก้านหัวฉีดดูดต้องอยู่บนแกนเดียวกันเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแม่นยำในการติดตั้ง;
  2. เมื่อแบริ่งถูกฝังและยึดในรูยึดแบริ่ง ก็จำเป็นต้องใช้เครื่องมือในการตีเพื่อแก้ไขอย่างรวดเร็ว

โดยสรุป จำเป็นต้องดำเนินการสร้างสรรค์เทคโนโลยีเพิ่มเติมเกี่ยวกับกลไกการเชื่อมต่อแรงดันลงที่มีอยู่ของก้านหัวฉีดดูด

2. องค์ประกอบการดำเนินการทางเทคนิค:

วัตถุประสงค์ของกรณีในเอกสารนี้คือเพื่อให้กลไกการเชื่อมต่อแรงดันลงสำหรับก้านหัวฉีดดูดโดยพิจารณาจากข้อบกพร่องและข้อบกพร่องของเทคโนโลยีที่มีอยู่

เพื่อให้บรรลุเป้าหมายข้างต้น วิธีแก้ปัญหาทางเทคนิคที่นำมาใช้ในกรณีของบทความนี้คือ:

กลไกการเชื่อมต่อแรงดันลงของก้านหัวฉีดดูดที่อธิบายไว้ในกรณีของบทความนี้ประกอบด้วยแผ่นแรงดันก้านหัวฉีดดูด ก้านหัวฉีดดูด และชุดประกอบแบริ่ง ชุดประกอบแบริ่งประกอบด้วยตลับลูกปืนหน้าแปลนสองตัว ซึ่งถูกฝังอยู่ในส่วนยึดแบริ่งและจัดเรียงแบบสมมาตรเข้าหากัน ตลับลูกปืนหน้าแปลนแต่ละตัวมีหน้าแปลน ปลายด้านหนึ่งของแผ่นแรงดันก้านหัวฉีดดูดถูกตั้งค่าอย่างแน่นหนาที่ปลายด้านล่างของแผ่นเชื่อมต่อแรงดันลง ผนังวงกลมด้านนอกของก้านหัวฉีดดูดมีส่วนยึดแบริ่งที่ตรงกับรูด้านในของตลับลูกปืนหน้าแปลน และตลับลูกปืนหน้าแปลนถูกฝังอยู่ในส่วนยึดแบริ่ง ปลายอีกด้านหนึ่งของแผ่นแรงดันก้านหัวฉีดดูดมีช่องรูปตัว U ที่ตรงกับตลับลูกปืนหน้าแปลน และช่องรูปตัว U ถูกใส่เข้าไปในผนังวงกลมด้านนอกของตลับลูกปืนหน้าแปลนสองตัว ช่องรูปตัว U อยู่ระหว่างหน้าแปลนสองตัวของตลับลูกปืนหน้าแปลน และความกว้างของช่องรูปตัว U น้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของหน้าแปลน

ก้านหัวฉีดดูด

หลังจากนำโครงสร้างข้างต้นมาใช้ ผลประโยชน์ของกรณีในเอกสารนี้มีดังนี้: กลไกการเชื่อมต่อแรงดันลงของก้านหัวฉีดดูดที่อธิบายไว้ในกรณีนี้ประกอบด้วยแผ่นแรงดันก้านหัวฉีดดูด ก้านหัวฉีดดูด และชุดประกอบแบริ่ง ชุดประกอบแบริ่งประกอบด้วยตลับลูกปืนหน้าแปลนสองตัว ซึ่งถูกฝังอยู่ในส่วนยึดแบริ่งและจัดเรียงแบบสมมาตรในทิศทางตรงกันข้าม ตลับลูกปืนหน้าแปลนแต่ละตัวมีหน้าแปลน ปลายด้านหนึ่งของแผ่นแรงดันก้านหัวฉีดดูดถูกตั้งค่าอย่างแน่นหนาที่ปลายด้านล่างของแผ่นเชื่อมต่อแรงดันลง ส่วนยึดแบริ่งที่ตรงกับรูด้านในของตลับลูกปืนหน้าแปลนมีให้บนผนังทรงกระบอกด้านนอกของก้านหัวฉีดดูด และตลับลูกปืนหน้าแปลนถูกฝังอยู่ในส่วนยึดแบริ่ง ปลายอีกด้านหนึ่งของแผ่นแรงดันก้านหัวฉีดดูดมีช่องรูปตัว U ที่ตรงกับตลับลูกปืนหน้าแปลน และช่องรูปตัว U ถูกใส่เข้าไปในผนังวงกลมด้านนอกของตลับลูกปืนหน้าแปลนสองตัว เมื่อใช้กรณีในบทความนี้ ไม่จำเป็นต้องตั้งค่ารูยึดสำหรับยึดตลับลูกปืนหน้าแปลนบนแผ่นเชื่อมต่อแรงดันลง ในเวลาเดียวกัน ช่องรูปตัว U ถูกใส่เข้าไปในผนังด้านนอกของตลับลูกปืนหน้าแปลน และการเคลื่อนที่ของช่องรูปตัว U บนเพลาถูกจำกัดโดยหน้าแปลนสองตัวของตลับลูกปืนหน้าแปลนเพื่อป้องกันไม่ให้ช่องรูปตัว U หลุดออกจากก้านหัวฉีดดูด เมื่อเทียบกับเทคโนโลยีที่มีอยู่ อุปกรณ์นี้ช่วยลดความยากในการติดตั้ง ทำให้การติดตั้งเร็วขึ้น และในเวลาเดียวกันก็สามารถรับประกันความแม่นยำในการวางของเครื่องติดตั้งพื้นผิวได้

3. วิธีการดำเนินการเฉพาะของก้านหัวฉีดดูด

กลไกการเชื่อมต่อแรงดันลงของก้านหัวฉีดดูดที่อธิบายไว้ในกรณีของบทความนี้ประกอบด้วยแผ่นแรงดันก้านหัวฉีดดูด 8, ก้านหัวฉีดดูด 10 และชุดประกอบแบริ่ง ชุดประกอบแบริ่งประกอบด้วยตลับลูกปืนหน้าแปลนสองตัว 16 ซึ่งถูกฝังอยู่ในส่วนยึดแบริ่งและจัดเรียงแบบสมมาตรในทิศทางตรงกันข้าม ตลับลูกปืนหน้าแปลนแต่ละตัว 16 มีหน้าแปลน 16-1

ปลายด้านหนึ่งของแผ่นแรงดันก้านหัวฉีดดูด 8 ถูกตั้งค่าอย่างแน่นหนาที่ปลายด้านล่างของแผ่นเชื่อมต่อแรงดันลง 6 ผนังทรงกระบอกด้านนอกของก้านหัวฉีดดูด 10 มีส่วนยึดแบริ่งที่ตรงกับรูด้านในของตลับลูกปืนหน้าแปลน และตลับลูกปืนหน้าแปลนถูกฝังอยู่ในส่วนยึดแบริ่ง ปลายอีกด้านหนึ่งของแผ่นแรงดันก้านหัวฉีดดูด 8 มีช่องรูปตัว U ที่ตรงกับตลับลูกปืนหน้าแปลน 16 และช่องรูปตัว U ถูกใส่เข้าไปในผนังวงกลมด้านนอกของตลับลูกปืนหน้าแปลนสองตัว 16 ช่องรูปตัว U และตลับลูกปืนหน้าแปลน 16 ใช้การประกอบแบบเคลียร์เพื่อลดความยากในการติดตั้ง

ช่องรูปตัว U อยู่ระหว่างหน้าแปลนสองตัว 16-1 ของตลับลูกปืนหน้าแปลน 16 ความกว้างของช่องรูปตัว U 8-1 น้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของหน้าแปลน 16-1 นั่นคือ เพื่อป้องกันไม่ให้ช่องรูปตัว U ของแผ่นแรงดันก้านหัวฉีดดูด 8 หลุดออกจากทิศทางตามแนวแกนของก้านหัวฉีดดูด 10 ดังนั้น ในกรณีนี้ หน้าแปลนสองตัว 16-1 ของตลับลูกปืนหน้าแปลน 16 ถูกนำมาใช้เพื่อจำกัดอย่างเต็มที่ วิธีการนี้ไม่เพียงแต่ทำให้โครงสร้างการเชื่อมต่อง่ายขึ้นและอำนวยความสะดวกในการติดตั้งเท่านั้น แต่ยังช่วยลดต้นทุนการผลิตอีกด้วย

เมื่อใช้กรณีในบทความนี้ ไม่จำเป็นต้องตั้งค่ารูยึดสำหรับยึดตลับลูกปืนหน้าแปลนบนแผ่นเชื่อมต่อแรงดันลง ในเวลาเดียวกัน ช่องรูปตัว U ถูกใส่เข้าไปในผนังด้านนอกของตลับลูกปืนหน้าแปลน และการเคลื่อนที่ของช่องรูปตัว U บนเพลาถูกจำกัดโดยหน้าแปลนสองตัวของตลับลูกปืนหน้าแปลนเพื่อป้องกันไม่ให้ช่องรูปตัว U หลุดออกจากก้านหัวฉีดดูด เมื่อเทียบกับเทคโนโลยีที่มีอยู่ อุปกรณ์นี้ช่วยลดความยากในการติดตั้ง ทำให้การติดตั้งเร็วขึ้น และในเวลาเดียวกันก็สามารถรับประกันความแม่นยำในการวางของเครื่องติดตั้งพื้นผิวได้

เหตุการณ์
ติดต่อ
ติดต่อ: Mr. Yi Lee
แฟ็กซ์: 86-0755-27678283
ติดต่อตอนนี้
โทรหาเรา