Vanuit het perspectief van after-sales onderhoud zijn deze Hanwha-accessoires het meest gevoelig voor schade.

Vanuit het perspectief van het onderhoud na de verkoop, zijn deze Hanwha accessoires het meest gevoelig voor schade.

Als u al lang in de SMT-industrie werkt, zult u merken dat het niet uitmaakt hoe geavanceerd de oppervlaktebevestigingstechnologie (SMT) is.Het is uiteindelijk een combinatie van "mechanica en elektronica"Het is heel normaal dat er na langdurig gebruik wat kleine problemen zijn.Hoewel de machines van de Hanwha-surface mount-technologie (SMT) een stabiele kwaliteit en een goede duurzaamheid hebben, sommige van hun componenten zijn echt "risicogebieden", die in de loop van de tijd afbreken, en er komen elk jaar onderhoudswerkzaamheden op.

Laten we vandaag niet praten over die brede en algemene theorieën, maar in plaats daarvan, laten we een beetje praten over Hanwha's SMT-machines.welke componenten het meest gevoelig zijn voor problemenWaarom is het gebroken? Hoe voorkom je het van tevoren?

Na het lezen van dit artikel, zelfs als u niet spreekt over het besparen van veel reparatiekosten, kan het u tenminste helpen om een paar keer niet in de val te vallen.

1. Voeder: Het heeft het hoogste gebruik en is ook het meest gevoelig voor problemen

Om eerlijk te zijn, kan worden gezegd dat Feida het meest "eisende" onderdeel is in een oppervlakte-montage-technologie (SMT) -plaatsingsmachine.

Een productielijn kan de band tientallen keren per dag veranderen.en precies op te halen van de onderdelen in coördinatie met de zuigstuk- Denk er eens over na, met zulke frequente operaties en soms onjuiste technieken van de operators, zullen er natuurlijk problemen ontstaan in de loop van de tijd.

Veel voorkomende storingen

De veer is moe en het materiaal duwt onstabiel

Het bandje zit vast en de voeding is niet soepel.

De tandwielen van sommige modellen van de Feida slijten snel af

Ervaring na verkoop

Veel van de teruggekeerde vliegmotoren zijn niet te wijten aan kwaliteitsproblemen, maar eerder het gevolg van langdurig gebrek aan onderhoud en gewelddadige werking.als werknemers rechtstreeks "de vliegende vervoerband gooien" of "het materiaal met geweld trekken"Het zou vreemd zijn als het niet zou breken.

Een fooije.

Reinig regelmatig de tandwielen en controleer de spanning van de spring van de riem.

Zuigstuk

Tweedens: een mondstuk: een klein ding met veel problemen

Laat u niet misleiden door de kleine grootte van de zuigstuk; de nauwkeurigheid van de plaatsing van de pleister hangt ervan af.Maar het is ook een van de componenten die het meest vatbaar zijn voor "schade" tijdens het gehele oppervlak montage proces.

- Waarom? - Ik weet het niet.

De zuigmond moet vaak draaien, omhoog en omlaag bewegen en ook componenten van verschillende gewichten dragen

Soms onvoldoende zuig is te wijten aan een verstopte zuigstuk, en soms mislijning is eigenlijk veroorzaakt door versleten zuigstukken

Vaak gestelde vragen

Het zuigstuk is beschadigd (vooral voor kleine materialen onder 0402)

Slecht vacuüm, onstabiele zuiging

De buitenste ring van de zuigstuk is gescheurd, waardoor de montagepositie verschuiven

Het pesten van de naverkoop reparateur

"Sommige fabrieken gebruiken zuigstukken net als potloodpunten - ze vervangen ze alleen als ze kapot gaan, wat resulteert in een sterke toename van het gebrek van de hele lijn".

Een fooije.

De zuigmond moet na een bepaalde periode van gebruik regelmatig worden gecontroleerd en gereinigd, vooral voor zuigmonden die worden gebruikt om kleine materialen te zuigen.

De zuigstukken slijten veel. Je kunt veelgebruikte modellen in het magazijn bewaren. Wacht niet tot ze kapot gaan om iemand te bellen om ze te repareren.

Iii. Motor/Servo aandrijving (Motor/Servo): "verlamd" zodra er een probleem optreedt

Als het gaat om onderdelen met hoge onderhoudskosten, zijn motoren en servosystemen ongetwijfeld de beste keuzes.

De kenmerken van deze accessoires zijn:

Het heeft een relatief lange levensduur op zich, maar wanneer er problemen optreden, is de impact extreem aanzienlijk

Zodra de machine kapot gaat, zal hij niet meer werken en moet de productielijn worden gesloten voor reparatie.

De onderhoudscyclus is relatief lang en de kosten zijn ook niet laag

Veel voorkomende storingen

De motor maakt abnormale geluiden en trilt.

Fout in de encoder

Alarm voor veroudering en oververhitting van het bestuurdersbord

Samenvatting van de ervaring na verkoop

Tachtig procent van de problemen met motoren heeft te maken met onstabiele spanning en slechte warmteafvoer.Een onstabiele spanning kan het servosysteem verbranden.

Een fooije.

Bij de installatie van spanningsstabilisatoren of UPS's op de apparatuur, vooral in de hete zomerperiode, dient bijzondere aandacht te worden besteed aan het warmteafvoersysteem

Als u trillingen of abnormale snelheid merkt, stop dan onmiddellijk de machine om te controleren.

Gordel en synchrone katrol

Vier: riemen en synchrone katrolen: ze verouderen in de loop van de tijd.

Misschien denkt u dat riemen "goedkoop en duurzaam" zijn, maar het onderhoudspersoneel op de frontlinie zal u zeggen: "Als de riem eenmaal breekt, is er voor een halve dag geen productie meer".

Belangrijkste kwesties

Na langdurig gebruik veroudert, scheurt en losseert het

Het past niet bij het synchrone wiel en is gevoelig voor glijden

Af en toe kan er een verschijnsel van "ontbrekende tanden" optreden, waardoor de onderdelen verkeerd zijn uitgelijnd

Dergelijke problemen ontstaan niet in één keer, maar beïnvloeden geleidelijk de nauwkeurigheid en stabiliteit en leiden uiteindelijk tot een afname van de algehele lijndoeltreffendheid.

Een fooije.

De band moet regelmatig worden gecontroleerd en als er ongewoon geluid, afwijking of slijtage is, moet deze worden vervangen.

Houd de synchrone katrol om te voorkomen dat te veel stof vastzit en de transmissie beïnvloedt

V. Sensor: Onzichtbaar, maar toch alles beïnvloeden

De laatste "onzichtbare moordenaar" die veel mensen over het hoofd zien, zijn sensoren.

De foto-elektrische sensoren, de positiesensoren en de vacuümsensoren in de SMT-machine zijn allemaal afhankelijk van deze sensoren.Er zullen verschillende onverklaarbare storingen optreden., zoals:

De foutmelding is onjuist

Feida was duidelijk geïnstalleerd maar de politie werd gebeld

De zuigmond greep het componentsysteem, maar vond het "niet gezuigd".

Gemeenschappelijke scenario's na verkoop

De klant stond erop dat er een probleem was met de software, maar na een lange controle bleek dat de positiesensor bedekt was met stof.

Een fooije.

Reinig regelmatig de sensorkop, met name de gebieden in de buurt van de voedingsbak en het zuigstuk.De sensor moet eerst worden geïnspecteerd.

Kortom: De oorzaak van de problemen is vaak niet de hoge kosten, maar "het frequente gebruik en het gebrek aan onderhoud"

Vanuit ons perspectief van onderhoud op de frontlinie zijn de plaatsingsmachines van Hanwha met oppervlakte-montage-technologie (SMT) op zichzelf behoorlijk stabiel, maar sommige componenten zijn echt "te moeilijk te hanteren".De vliegende motorBijzondere aandacht dient te worden besteed aan het zuigstuk, de motor, de riem en de sensor.

Nog belangrijker - het is niet eng als het kapot gaat; het is angstaanjagend als het niet gerepareerd wordt. Het is normaal als het kapot gaat, maar het is het niet waard als het verkeerd wordt gebruikt of niet goed wordt onderhouden.

Dus in plaats van je elke dag zorgen te maken dat er iets mis gaat, is het beter om vooraf preventieve maatregelen te nemen.

Regelmatig onderhoud moet goed worden uitgevoerd en voor elke cyclus moeten automatische herinneringen worden ingesteld.

Stoor de onderdelen van tevoren, wacht niet tot de productielijn stopt om je hoofd te krabben.

De opleiding van de apparatuur moet in de loop van de tijd worden voortgezet, en alleen wanneer de werknemers goed werken, kunnen de problemen worden verminderd.

Voor fabrieken met de nodige voorwaarden wordt aanbevolen een "Health Record of Parts" op te stellen, zodat onderhoud wordt gedocumenteerd en problemen kunnen worden opgespoord.