С точки зрения послепродажного обслуживания, эти аксессуары Hanwha наиболее подвержены повреждениям.

1. Фидер: имеет самый высокий коэффициент использования, а также является наиболее подверженным проблемам

Если честно, Feida можно назвать самым «требовательным» компонентом в установщике компонентов для технологии поверхностного монтажа (SMT).

Производственная линия может менять ленту с материалом десятки раз в день. Feida должна постоянно подавать материалы, вытягивать ленту, позиционировать ее и точно подбирать детали в координации с всасывающим соплом. Просто подумайте об этом. При таких частых операциях и иногда неправильной технике операторов со временем, естественно, возникнут проблемы.

Распространенные неисправности

• Пружина устала, и подача материала нестабильна
• Лента застревает, и подача не плавная
• Шестерни некоторых моделей Feida быстро изнашиваются

Опыт послепродажного обслуживания

Многие из возвращенных летающих двигателей связаны не с проблемами качества, а с результатом длительного отсутствия технического обслуживания и насильственной эксплуатации. Например, если рабочие напрямую «бросают летающий конвейер» или «силой тянут ленту с материалом», было бы странно, если бы он не сломался.

Небольшой совет

Регулярно очищайте шестерни и проверяйте натяжение пружины ремня подачи. Не ждите, пока Feida «не сможет двигаться», чтобы подумать о его ремонте.

Всасывающее сопло

Два. Сопло: небольшой предмет со множеством проблем

Не обманывайтесь небольшим размером всасывающего сопла; точность размещения компонентов зависит от него. Но это также один из компонентов, наиболее подверженных «повреждениям» на протяжении всего процесса поверхностного монтажа.

Почему?

• Всасывающее сопло должно часто вращаться, двигаться вверх и вниз, а также выдерживать компоненты разного веса
• Иногда недостаточный вакуум обусловлен засоренным всасывающим соплом, а иногда смещение на самом деле вызвано изношенными всасывающими соплами

Часто задаваемые вопросы

• Всасывающее сопло повреждено (особенно для небольших материалов ниже 0402)
• Плохой вакуум, нестабильное всасывание
• Внешнее кольцо всасывающего сопла сколото, что приводит к смещению монтажного положения

Поддразнивание ремонтника послепродажного обслуживания

«Некоторые заводы используют всасывающие сопла так же, как и кончики карандашей — они заменяют их только тогда, когда они ломаются, что приводит к резкому увеличению процента брака на всей линии монтажа».»

Небольшой совет

• Всасывающее сопло следует регулярно осматривать и очищать после использования в течение определенного периода времени, особенно для тех, которые используются для всасывания небольших материалов.
• Всасывающие сопла сильно изнашиваются. Вы можете хранить некоторые часто используемые модели на складе. Не ждите, пока они сломаются, чтобы вызвать кого-нибудь для их ремонта.

III. Двигатель/Сервопривод (Двигатель/Серво) : «Парализован» сразу после возникновения проблемы

Когда дело доходит до деталей с высокими затратами на техническое обслуживание, двигатели и сервосистемы, несомненно, являются лучшим выбором.

Особенности этих аксессуаров:

• Он сам по себе имеет относительно долгий срок службы, но когда возникают проблемы, воздействие чрезвычайно велико
• Как только машина сломается, она не будет работать, и производственную линию необходимо будет остановить для ремонта
• Цикл технического обслуживания относительно долгий, и стоимость тоже немаленькая

Распространенные неисправности

• Двигатель издает ненормальные шумы и трясется
• Неисправность энкодера
• Старение платы драйвера и сигнализация перегрева

Резюме опыта послепродажного обслуживания

Восемьдесят процентов проблем с двигателями связаны с нестабильным напряжением и плохим отводом тепла. Многие заводские здания имеют устаревшее оборудование и нестандартное распределение электроэнергии. Нестабильное напряжение может привести к выгоранию сервосистемы.

Небольшой совет

• При установке стабилизаторов напряжения или ИБП на оборудование, особенно в жаркий летний период, следует уделять особое внимание системе отвода тепла
• Если вы заметили тряску или ненормальную скорость, немедленно остановите машину для проверки. Не медлите

Ремень и синхронный шкив

Четыре. Ремни и синхронные шкивы: со временем стареют. Не пренебрегайте этим

Вы можете подумать, что ремни «дешевые и долговечные», но персонал передового технического обслуживания скажет вам: «Если ремень порвется один раз, не будет никакой производительности в течение половины дня».

Основные проблемы

• После длительного использования он стареет, трескается и ослабевает
• Он не соответствует синхронному колесу и склонен к проскальзыванию
• Иногда может наблюдаться явление «отсутствия зубьев», вызывающее смещение компонентов

Такие проблемы возникают не сразу, а постепенно влияют на точность и стабильность и в конечном итоге приводят к снижению общей эффективности линии.

Небольшой совет

• Натяжение ремня следует регулярно проверять. При наличии каких-либо ненормальных шумов, отклонений или износа его следует заменить
• Обслуживайте синхронный шкив, чтобы предотвратить попадание слишком большого количества пыли и влияние на трансмиссию

V. Датчик: невидимый, но влияющий на все

Последний «невидимый убийца», который многие люди упускают из виду, — датчики.

Фотоэлектрическое зондирование, позиционное зондирование и вакуумное зондирование внутри машины для технологии поверхностного монтажа (SMT) зависят от них. Как только датчик выходит из строя, возникают различные необъяснимые неисправности, такие как:

• Сообщение об ошибке неточно
• Feida была явно установлена, но вызвали полицию
• Всасывающее сопло захватило систему компонентов, но посчитало, что она «не всосалась».

Распространенные сценарии послепродажного обслуживания

Клиент настаивал на проблеме с программным обеспечением, но после долгой проверки выяснилось, что датчик положения покрыт пылью.

Небольшой совет

• Регулярно очищайте головку датчика, особенно в областях возле питателя и всасывающего сопла. Если сигнализация частая, но в системе нет очевидных неисправностей, следует сначала проверить датчик.